BRAND / FLEET01
深圳旅运包车与商务出行服务
面向旅行与商务行程的用车沟通服务，协助规划合适的出行安排。
ONE FLEET · MANY JOURNEYS
一支车队
穿行于不同场景
围绕真实车辆、出行场景与行程节点，了解友谊旅运如何从实际需求出发组织团队用车。
WHAT SHAPES A JOURNEY
真正决定一次出行的
不只是哪一辆车
人数、路线、时间节点、停靠方式和团队性质共同决定车辆与执行方式。明确这些信息，方案才会贴合这次出行。
01 · PEOPLE团队规模
02 · ROUTE路线与停靠
03 · SCENE场景与执行
ONE FLEET · DIFFERENT LOGIC
一支车队对应的是
不同的出行逻辑
旅游团队、商务接待、企业通勤与大型活动，看似都是用车，真正需要组织的时间、路线、停靠和执行方式却并不相同。
01 · TOUR同行与停靠
02 · BUSINESS时间与形象
03 · COMMUTE线路与班次
04 · EVENT规模与协调
PLAN BEFORE DEPARTURE
每一次出发
都从一次确认开始
将人数、日期、路线、停靠和车辆需求整理清楚，再进入车型匹配与执行安排。
01 · PEOPLE人数与团队
02 · TIME日期与节点
03 · ROUTE路线与停靠
04 · VEHICLE车型与空间
YOUYI TRANSPORT
把复杂的出行
整理成清晰的方案
告诉我们人数、时间、路线和场景，我们会据此整理更合适的车辆与出行方案。
BEFORE DEPARTURE
把需要确认的事
尽量留在出发之前
团队用车真正容易出问题的地方，往往不是车辆已经出发以后，而是前期关键信息尚未充分确认。人数和行李是不是匹配，几批人分别什么时候到，集合点是否具备车辆停靠及上下客条件，途中要不要停靠，当天接送结束以后是不是还要继续用车，这些都会影响后面的车辆安排。
我们会先按照时间节点梳理完整行程：从哪里出发、什么时候集合、途中经过哪些地方、什么时候抵达，接下来还有没有其他安排。再根据人数、行李和实际场景，确定需要几辆车、分批方式和车型组合方式。遇到机场和高铁分批接送、多人多车、会务接待或者连续几天用车，也会把车辆之间的衔接和现场安排一起考虑进去。
客户只需提供实际行程信息，不必事先研究应该订大巴车、中巴车还是商务车。行程清楚以后，确定车辆配置方案、什么时候接、为现场变化预留调度空间，反而更容易确定。
- 01人数与行李
- 实际乘车人数、行李箱、活动物料以及需要保留的乘坐空间，都要一起考虑。
- 02到达与出发
- 航班、高铁、集合和活动开始时间决定车辆什么时候到、需不需要分批。
- 03路线与停靠
- 出发地、目的地、中途停靠和返程安排确定以后，车辆当天的使用方式才会更清楚。
- 04多车与衔接
- 人数多、车辆多或者有多个集合点时，还要提前把车辆、人员和上下客位置对应起来。
HOW WE ARRANGE A JOURNEY
我们如何组织一次团队出行
团队用车很少只是“多少人、订多大的车”。机场接送要看航班和行李，会务接驳要看不同批次和集合点，连续几天用车还要考虑每天的路线、等待时间和临时调整。
我们会先根据人数、日期、出发地、目的地和实际行程，把需要几辆车、分批方式、车型组合方式、什么时候接送，以及哪些地方需要为现场变化预留调度空间整理清楚。多人多车、多个集合点、行李较多、途中停靠或者连续用车，也会放在同一段行程里一起考虑。
下面这些，都是实际用车中经常遇到的问题。
AIRPORT TRANSFER
三十多个人机场接机，行李又多，用什么车比较合适？
不能只按人数判断。还要一起看行李数量、车辆核载和后备空间。人能坐下但行李放不下时，可以增加车辆，也可以把人员接送和行李运输分开安排。
机场接送AIRPORT TRANSFER
多人乘坐不同航班到深圳，如何安排接机车辆？
先按实际到达时间分批。时间接近、目的地相同的可以合并；航班相隔较久，或者分别去酒店、会场和公司的，更适合分批安排。
机场接送RAIL TRANSFER
几个高铁车次前后到达，车辆需要一直等吗？
不一定。到达时间集中可以统一接走，时间跨度大时可以拆成几个批次。把车次、人数、到站时间和目的地列出来，安排会清楚很多。
高铁接送CONFERENCE
几十位嘉宾分不同时间到达，如何安排会务车辆？
可根据到达时间、人数和目的地分组，安排商务车、中巴车或大巴车。如果同时涉及机场、酒店和会场，还需要明确每一批人的时间和去向。
会务接待CONFERENCE
十几辆会议用车，如何避免嘉宾上错车？
车辆编号、人员分组、路线、上客点和现场负责人最好使用同一套规则。车辆越多，现场组织越重要。
会务接待BUSINESS TRAVEL
公司接待客户，用商务车还是中巴车比较合适？
人数少、接送节点多时商务车更灵活；人数增加、需要统一同行时，可以考虑中巴车。最终还要结合行李、路线和当天有多少个接送节点。
商务出行EXHIBITION
参加深圳国际会展中心的展会，物料和人员要不要分开用车？
看物料体积、装卸时间和人员到场时间。如果物料需要提前送达，或者装卸会影响人员行程，分开安排通常更清楚。
LARGE EVENT
几百人活动结束同时离场，如何组织多辆大巴车？
应该先分人，再排车。提前确定车辆位置、上客点、车辆编号、人员分组和发车顺序，避免车辆到了以后再现场分配。
大型活动接驳TEAM BUILDING
两天一夜团建，车辆全程跟着还是每天重新安排？
要看每天有几个活动点、车辆中间还需不需要使用、住宿地点和第二天出发时间。移动节点多时全程跟车更方便，使用次数少则可以按节点安排。
团队团建TEAM BUILDING
深圳三十人团建用车，一辆中巴车是否足够？
先看实际车辆核载，再看有没有行李、露营装备或活动物料。如果人数已经接近车辆容量，即使座位够，也要考虑全天乘坐的空间。
团队团建TOUR
一天要去好几个景点，车辆可以一直跟着吗？
多点行程最好将每天路线、出发时间、停留时间和返程安排整理出来，再确定车辆当天的跟车方式。节点越多，越需要按完整路线安排。
旅运包车INTERCITY
深圳去广州、惠州、东莞当天往返如何安排？
先确认深圳哪里出发、目的地有几个、每个地方停留多久以及预计返程时间，再确定车型和出发时间。
旅运包车CORPORATE SHUTTLE
公司三十多个人上下班，班车应该选多大的车？
先看每天真正乘车的人数，而不是公司总人数。员工比较分散时，还要先拆线路，再分别看每条线路的人数和站点。
企业通勤CORPORATE SHUTTLE
企业班车可以设置多个上下车点吗？
可以，但站点越多，整体通勤时间通常也越长。需要同时考虑员工分布、道路停车条件、绕行距离和总通勤时间。
企业通勤VEHICLE CHOICE
20个人适合选择商务车、中巴车还是大巴车？
同样是20个人，机场接送、商务活动和团队出行的选择可能不同。人数只是基本容量，还要一起看行李、路线和使用方式。
查看车型MULTI-STOP
一个团队要去几个不同地点，可以一辆车分批送吗？
如果几个目的地方向接近、到达时间也相近，可以考虑一辆车分批送；路线差异很大时，分车反而可以减少绕行和等待。
AIRPORT TRANSFER
三十多个人机场接机，行李又多，用什么车比较合适？
不能只按人数判断。还要一起看行李数量、车辆核载和后备空间。人能坐下但行李放不下时，可以增加车辆，也可以把人员接送和行李运输分开安排。
机场接送AIRPORT TRANSFER
多人乘坐不同航班到深圳，如何安排接机车辆？
先按实际到达时间分批。时间接近、目的地相同的可以合并；航班相隔较久，或者分别去酒店、会场和公司的，更适合分批安排。
机场接送RAIL TRANSFER
几个高铁车次前后到达，车辆需要一直等吗？
不一定。到达时间集中可以统一接走，时间跨度大时可以拆成几个批次。把车次、人数、到站时间和目的地列出来，安排会清楚很多。
高铁接送CONFERENCE
几十位嘉宾分不同时间到达，如何安排会务车辆？
可根据到达时间、人数和目的地分组，安排商务车、中巴车或大巴车。如果同时涉及机场、酒店和会场，还需要明确每一批人的时间和去向。
会务接待CONFERENCE
十几辆会议用车，如何避免嘉宾上错车？
车辆编号、人员分组、路线、上客点和现场负责人最好使用同一套规则。车辆越多，现场组织越重要。
会务接待BUSINESS TRAVEL
公司接待客户，用商务车还是中巴车比较合适？
人数少、接送节点多时商务车更灵活；人数增加、需要统一同行时，可以考虑中巴车。最终还要结合行李、路线和当天有多少个接送节点。
商务出行EXHIBITION
参加深圳国际会展中心的展会，物料和人员要不要分开用车？
看物料体积、装卸时间和人员到场时间。如果物料需要提前送达，或者装卸会影响人员行程，分开安排通常更清楚。
LARGE EVENT
几百人活动结束同时离场，如何组织多辆大巴车？
应该先分人，再排车。提前确定车辆位置、上客点、车辆编号、人员分组和发车顺序，避免车辆到了以后再现场分配。
大型活动接驳TEAM BUILDING
两天一夜团建，车辆全程跟着还是每天重新安排？
要看每天有几个活动点、车辆中间还需不需要使用、住宿地点和第二天出发时间。移动节点多时全程跟车更方便，使用次数少则可以按节点安排。
团队团建TEAM BUILDING
深圳三十人团建用车，一辆中巴车是否足够？
先看实际车辆核载，再看有没有行李、露营装备或活动物料。如果人数已经接近车辆容量，即使座位够，也要考虑全天乘坐的空间。
团队团建TOUR
一天要去好几个景点，车辆可以一直跟着吗？
多点行程最好将每天路线、出发时间、停留时间和返程安排整理出来，再确定车辆当天的跟车方式。节点越多，越需要按完整路线安排。
旅运包车INTERCITY
深圳去广州、惠州、东莞当天往返如何安排？
先确认深圳哪里出发、目的地有几个、每个地方停留多久以及预计返程时间，再确定车型和出发时间。
旅运包车CORPORATE SHUTTLE
公司三十多个人上下班，班车应该选多大的车？
先看每天真正乘车的人数，而不是公司总人数。员工比较分散时，还要先拆线路，再分别看每条线路的人数和站点。
企业通勤CORPORATE SHUTTLE
企业班车可以设置多个上下车点吗？
可以，但站点越多，整体通勤时间通常也越长。需要同时考虑员工分布、道路停车条件、绕行距离和总通勤时间。
企业通勤VEHICLE CHOICE
20个人适合选择商务车、中巴车还是大巴车？
同样是20个人，机场接送、商务活动和团队出行的选择可能不同。人数只是基本容量，还要一起看行李、路线和使用方式。
查看车型MULTI-STOP
一个团队要去几个不同地点，可以一辆车分批送吗？
如果几个目的地方向接近、到达时间也相近，可以考虑一辆车分批送；路线差异很大时，分车反而可以减少绕行和等待。
VEHICLE CENTER
为不同人数与场景
选择更合适的车辆
大型客车
适合团队旅游、企业通勤、大型活动与集中接送。
- 多人出行
- 大容量
- 长途舒适
REAL OPERATIONS
服务，
落实在每一次现场执行中。
车辆到达现场之前，时间、人员、路线和上下车节点已经被逐项确认。面对会议接待、团队出行和多点接驳，调度会把车辆、司机和行程节奏放进同一套安排里。
行程执行过程中，现场联络、临时调整和下一段衔接也需要持续同步。服务不止把车开到集合点，而是让每一次抵达和出发都保持清楚的节奏。
CLIENTS & PARTNERS
一次次实际合作
沉淀成长期信任
我们持续为企业客户与旅行社伙伴提供团队出行、会务接驳及包车服务。以下展示部分实际合作客户与合作伙伴。
HONORS & APPRECIATION
服务的认可
留在每一次抵达之后
这些荣誉与锦旗，来自长期合作中的认可，也提醒我们把每一段行程继续做好。
